SJ får uppdraget att köra nattågen till övre Norrland 2026–2028
Trafikverket ger SJ uppdraget att köra nattågen till övre Norrland från december 2026 till 2028.
Dagliga nattåg Stockholm–Narvik och Stockholm–Umeå säkras
Trafikverket har tilldelat SJ uppdraget att driva nattågstrafiken till övre Norrland från december 2026 till december 2028. Enligt Trafikverket ska avtalet säkra dagliga tur- och returresor på sträckorna Stockholm–Narvik och Stockholm–Umeå, med möjlighet till ligg- och sovvagn utan byten.
Viktig trafik för resenärer och näringsliv
Trafikverket beskriver nattågstrafiken som en viktig del av den nationella infrastrukturen och lyfter betydelsen för regional tillväxt och turism. I pressmeddelandet säger Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana:
– Nattågstrafiken till övre Norrland utgör en vital del av den nationella infrastrukturen och är fundamental för att stärka både den regionala tillväxten och turismen i området. Genom att säkerställa dessa resor skapar vi möjligheter för både resenärer och företag att resa och transportera varor på ett hållbart och effektivt sätt, säger Roberto Maiorana, generaldirektör Trafikverket.SJ lyfter i sin tur att efterfrågan är hög och ökande. SJ:s vd Jonas Abrahamsson säger:
– Nattågstrafiken till och från norra Sverige och Norge har en viktig funktion för både svenska och internationella resenärer. Efterfrågan är mycket hög, och därtill ökande. SJ vill gärna vara med och utveckla trafiken ytterligare. För oss är det ett uppdrag som vi förstår kommer med ett stort ansvar, säger Jonas Abrahamsson, vd för SJ.Det här ingår i avtalet
- Avtalstid: december 2026 – december 2028
- Minimikrav på trafikupplägg:
- 1 daglig dubbeltur Stockholm – Narvik
- 1 daglig dubbeltur Stockholm – Umeå
- Fordon: Trafikverket tillhandahåller fordonen till operatören
Nya nattåg planeras från 2030
Pressmeddelandet uppger att nya nattåg börjar levereras 2030. Fordonen ska enligt Trafikverket innehålla flera kupéalternativ, bland annat familjekupéer, premiumkupéer med privat dusch, privata singelkupéer samt tillgänglighetsanpassade alternativ för resenärer med rörelsehinder.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.


